「運用可能基準」
航空機には、故障があっても安全性を損なわないことを前提として限定的に運航を認める仕組みがあり、MELにはこの条件として、正常に機能する必要がある機能や装備品等の最小限の数が記載されています。
以下の記事から考え方の整理を確認できます。
「運用可能基準」
航空機には、故障があっても安全性を損なわないことを前提として限定的に運航を認める仕組みがあり、MELにはこの条件として、正常に機能する必要がある機能や装備品等の最小限の数が記載されています。
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